Beschreibung
Porsche 991 Turbo / Turbo S
Preis beinhaltet ein Carbon Eventuri Luftansaugsystem
Eventuri # EVE-P991T-INT
- Beschleunigung von 60-130mph: -0.2Sek
- Passend für: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S
Das Eventuri 991 Turbo Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards hergestellt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
- Kohlefaser-Doppel-Venturi-Filtergehäuse
- Massgefertigte High-Flow-Trockenkegel-Filter
- Einlasskanäle aus Kohlefaser
- Intern abgestufter Silizium-Koppler
- Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
Die Porsche Turbo Ansaugung wurde entwickelt, um im Vergleich zur OEM Airbox einen effizienteren Strömungsweg zum Motor zu bieten. Durch die Verwendung unseres patentierten Venturi-Gehäuse-Konzepts kann der Luftstrom die Filter auf einem viel weniger gewundenen Weg durchströmen, wodurch der Luftwiderstand des Systems reduziert wird.
Die Ansauglufttemperaturen wurden auch durch ein abgedichtetes System und die Verwendung von Kohlefaser, die einen niedrigen Wärmeleitkoeffizienten über die Wandstärke aufweist, minimiert. Das Ergebnis ist ein echter Leistungszuwachs und eine spürbare Verbesserung des Ansprechverhaltens der Drosselklappe.
Der Eventuri-Unterschied
Das 991 Turbo Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Motor bietet.
Dyno-Tests
Die Ansaugung wurde auf der Strasse mit einer Vbox-Einheit getestet, um die Beschleunigung von 60-130 mph aufzuzeichnen. Die Tests wurden auf der gleichen Strecke durchgeführt – wiederum am gleichen Tag, um die Variablen auf ein Minimum zu reduzieren. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Beschleunigungszeiten von 60-130 mph mit dem Ansaugtrakt und der serienmässigen Software um 0,2 Sekunden verkürzt haben, was bei diesen Geschwindigkeiten eine erhebliche Verbesserung darstellt.
Zusammenfassung der Beschleunigungsergebnisse:
- 60-130mph mit serienmäßiger Ansaugung = 8.04 Sekunden
- 60-130 mph mit Eventuri Ansaugung = 7.83 Sekunden
Die Verbesserungen ergeben sich aus einer Kombination von Gründen:
1) Einzelne Venturi-Gehäuse trennen den Strömungsweg für jeden Turbo, so dass sie effizienter arbeiten können
2) Die Venturi-Gehäuse bieten einen sanften Übergang vom Filter zu den Ansaugrohren, wodurch der Luftstrom laminar bleibt.
3) Die Ansauglufttemperaturen werden durch ein abgedichtetes System auf ein Minimum reduziert, um zu verhindern, dass erwärmte Luft aus dem Motorraum angesaugt wird.
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